Список
discoveryjet.net Имеет большой вес и огромную вместимость, спокойно вмещает до полутора тонн груза. В носовой части лодки располагаются вместительные рундуки, закрытые ровным полом Дополнительно может комплектоваться рулевой консолью однопостовой, двухпостовой, тентом стояночным, тентом ходовым, обрезиненными шестами, креплениями карабина, ящиками под рыбу, мясо, подъемным транцем, туннелем под винт. Discovery «Струйка» Северный вариант отлично подойдет для использования промысловикамиохотниками для заброски вещей, собак, снегоходов, продуктов во время заезда на зимний сезон охоты, промысловиками-рыболовами для перевозки большого количества выловленной рыбы, а также людьми, зарабатывающими на заброске туристов на реку. Для использования на больших северных реках преимущественно равнинного характера Грузоподъемность - 1500 кг Гарантия – 1год Срок изготовления – 31 рабочий день, или 1,5 месяца Лодка выполнена из глянцевого полиэтилена устойчивого к ультрафиолету в комбинации светло-серого и молочно-белого цветов. Не окрашивается в базовой комплектации. Дополнительно можно окрасить лодку прочным антигравийным нескользящим покрытием «RAPTOR» с добавлением колера по согласованию с заказчиком. Борта и банки внутри лодки можно оклеить карпентом серого и черного цвета. Слани в базовой комплектации покрыты влагостойкой фанерой, дополнительно могут быть покрыты нескользящим палубным моющимся покрытием или рифленым алюминием. На борта снаружи лодки можно нанести наклейки из ламинированного оракала с рисунком из нашего каталога или по вашим эскизам. - Лодка имеет положительную плавучесть. - Лодка с легкостью переносит удары о камни. - Лодка изготовлена из устойчивого к ультрафиолету полипропилена с морозоустойчивостью до - 20°С. - Великолепное скольжение материала по воде и камням помогает существенно экономить топливо. - Дно лодки изготовлено из литого полипропилена 10мм, борта лодок из литого полипропилена толщиной 8 мм. - Материал лодки позволяет эксплуатировать лодку при температуре -20°С. - Лодка обладает высокой ремонтопригодностью в полевых условиях посредством газовой горелки и ремкомплекта, поставляемого вместе с лодкой. - Дополнительно может комплектоваться рулевой консолью, тентом стояночным, тентом ходовым, обрезиненными шестами, креплениями карабина, ящиками под рыбу, мясо, подъемным транцем, туннелем под винт. - Лодка очень неприхотлива в эксплуатации и хранении, на зиму достаточно перевернуть и оставить на берегу. - Отлично моется, т.к. материал очень скользкий и к нему ничего не прилипает. - Материал лодки стоек к воздействию бензина и щелочей. - Все сварные швы дополнительно укреплены болтами из нержавеющей стали. - При аккуратной эксплуатации прослужит не один десяток лет 
200 000 руб.
29 октября 2018 в 15:26
discoveryjet.net Лодка разрабатывалась под особенности горных рек, протекающих по предгорьям Саян. Исполнена в более узком варианте для облегчения подъема по рекам с сильным течением. Для прохождения порогов с высоким валом есть возможность исполнения длиной до 12 метров, что помогает двигаться по самым гребням, не проваливаясь с волны на волну. Предназначена для прохождения мелких порожистых рек с очень сильным течением. Конструкция лодки позволяет двигаться против сильного потока на более слабом двигателе, экономя тем самым топливо. В лодку Discovery «Струйка» Саянский вариант вмещается снегоход. Ширина кокпита по сланям 950 мм, что позволяет разместить двухсотлитровую бочку поперек лодки лежа, не нарушая центра тяжести. Выпускается также с двумя видами тоннеля: под винт и под водомет. Прекрасно подойдет для заброски охотников, туристов, перевозки грузов на преимущественно горных, порожистых реках. Грузоподъемность – 1000 кг Гарантия – 1год Лодка выполнена из глянцевого полиэтилена устойчивого к ультрафиолету в комбинации светло-серого и молочно-белого цветов. Не окрашивается в базовой комплектации. Дополнительно можно окрасить лодку прочным антигравийным нескользящим покрытием «RAPTOR» с добавлением колера по согласованию с заказчиком. Борта и банки внутри лодки можно оклеить карпентом серого и черного цвета. Слани в базовой комплектации покрыты влагостойкой фанерой, дополнительно могут быть покрыты нескользящим палубным моющимся покрытием или рифленым алюминием. На борта снаружи лодки можно нанести наклейки из ламинированного оракала с рисунком из нашего каталога или по вашим эскизам. - Лодка имеет положительную плавучесть. - Лодка с легкостью переносит удары о камни. - Лодка изготовлена из устойчивого к ультрафиолету полипропилена с морозоустойчивостью до - 20°С. - Великолепное скольжение материала по воде и камням помогает существенно экономить топливо. - Дно лодки изготовлено из литого полипропилена 10мм, борта лодок изготовлены из вспененного полипропилена толщиной 8 мм, что позволило снизить вес на 30%, не теряя в прочности конструкции. - Материал лодки позволяет эксплуатировать лодку при температуре -10°С. - Лодка обладает высокой ремонтопригодностью в полевых условиях посредством газовой горелки и ремкомплекта, поставляемого вместе с лодкой. - Дополнительно может комплектоваться рулевой консолью, тентом стояночным, тентом ходовым, обрезиненными шестами, креплениями карабина, ящиками под рыбу, мясо, подъемным транцем, туннелем под винт. - Лодка очень неприхотлива в эксплуатации и хранении, на зиму достаточно перевернуть и оставить на берегу. - Отлично моется, т.к. материал очень скользкий и к нему ничего не прилипает. - Материал лодки стоек к воздействию бензина и щелочей. - Все сварные швы дополнительно укреплены болтами из нержавеющей стали. - При аккуратной эксплуатации прослужит не один десяток лет
197 000 руб.
29 октября 2018 в 15:12
Лодки из полипропилена на заказ!!! discoveryjet.net Предназначена для прохождения мелководных участков рек с каменистым дном.  Не боится ударов о камни, имеет превосходное скольжение, что помогает малыми силами проходить очень мелкие места. Изготовлена под румпельное управление мотором. Имеет нескользящие слани и максимально полезный размер кокпита. При относительно малой стоимости лодка оборудована всем необходимым для максимально комфортного использования без лишних наворотов. Прекрасно подойдет для рыбаков, охотников, туристов, для перевозки небольших грузов, коротких рыбалок и хозяйственных нужд. Преимущественно для горных рек и небольших расстояний. Грузоподъемность на глиссировании – 400кг Грузоподъемность на водоизмещении – 600кг Гарантия – 1год Лодка выполнена из глянцевого полиэтилена устойчивого к ультрафиолету в комбинации светло-серого и молочно-белого цветов. Не окрашивается в базовой комплектации. Дополнительно можно окрасить лодку прочным антигравийным нескользящим покрытием «RAPTOR» с добавлением колера по согласованию с заказчиком. Борта и банки внутри лодки можно оклеить карпентом серого и черного цвета. Слани в базовой комплектации покрыты влагостойкой фанерой, дополнительно могут быть покрыты нескользящим палубным моющимся покрытием или рифленым алюминием. На борта снаружи лодки можно нанести наклейки из ламинированного оракала с рисунком из нашего каталога или по вашим эскизам. - Лодка имеет положительную плавучесть. - Лодка с легкостью переносит удары о камни. - Лодка изготовлена из устойчивого к ультрафиолету полипропилена с морозоустойчивостью до -20°С. - Великолепное скольжение материала по воде и камням помогает существенно экономить топливо. - Дно лодки изготовлено из литого полипропилена 10мм, борта лодок изготовлены из вспененного полипропилена толщиной 8 мм, что позволило снизить вес на 30%, не теряя в прочности конструкции. - Материал лодки позволяет эксплуатировать лодку при температуре -10°С. - Лодка обладает высокой ремонтопригодностью в полевых условиях посредством газовой горелки и ремкомплекта, поставляемого вместе с лодкой. - Дополнительно может комплектоваться рулевой консолью, тентом стояночным, тентом ходовым, обрезиненными шестами, креплениями карабина, ящиками под рыбу, мясо, подъемным транцем, туннелем под винт. - Лодка очень неприхотлива в эксплуатации и хранении, на зиму достаточно перевернуть и оставить на берегу. - Отлично моется, т.к. материал очень скользкий и к нему ничего не прилипает. - Материал лодки стоек к воздействию бензина и щелочей. - Все сварные швы дополнительно укреплены. - При аккуратной эксплуатации прослужит не один десяток лет   Срок изготовления – 31 рабочий день, или 1,5 месяца.  
165 000 руб.
14 октября 2018 в 02:02
Лодки из полипропилена на заказ!!!   Предназначена для прохождения мелководных участков рек с каменистым дном.  Не боится ударов о камни, имеет превосходное скольжение, что помогает малыми силами проходить очень мелкие места. Изготовлена под румпельное управление мотором. Имеет нескользящие слани и максимально полезный размер кокпита. При относительно малой стоимости лодка оборудована всем необходимым для максимально комфортного использования без лишних наворотов. Прекрасно подойдет для рыбаков, охотников, туристов, для перевозки небольших грузов, коротких рыбалок и хозяйственных нужд. Преимущественно для горных рек и небольших расстояний. Грузоподъемность на глиссировании – 400кг Грузоподъемность на водоизмещении – 600кг Гарантия – 1год Лодка выполнена из глянцевого полиэтилена устойчивого к ультрафиолету в комбинации светло-серого и молочно-белого цветов. Не окрашивается в базовой комплектации. Дополнительно можно окрасить лодку прочным антигравийным нескользящим покрытием «RAPTOR» с добавлением колера по согласованию с заказчиком. Борта и банки внутри лодки можно оклеить карпентом серого и черного цвета. Слани в базовой комплектации покрыты влагостойкой фанерой, дополнительно могут быть покрыты нескользящим палубным моющимся покрытием или рифленым алюминием. На борта снаружи лодки можно нанести наклейки из ламинированного оракала с рисунком из нашего каталога или по вашим эскизам. - Лодка имеет положительную плавучесть. - Лодка с легкостью переносит удары о камни. - Лодка изготовлена из устойчивого к ультрафиолету полипропилена с морозоустойчивостью до -20°С. - Великолепное скольжение материала по воде и камням помогает существенно экономить топливо. - Дно лодки изготовлено из литого полипропилена 10мм, борта лодок изготовлены из вспененного полипропилена толщиной 8 мм, что позволило снизить вес на 30%, не теряя в прочности конструкции. - Материал лодки позволяет эксплуатировать лодку при температуре -10°С. - Лодка обладает высокой ремонтопригодностью в полевых условиях посредством газовой горелки и ремкомплекта, поставляемого вместе с лодкой. - Дополнительно может комплектоваться рулевой консолью, тентом стояночным, тентом ходовым, обрезиненными шестами, креплениями карабина, ящиками под рыбу, мясо, подъемным транцем, туннелем под винт. - Лодка очень неприхотлива в эксплуатации и хранении, на зиму достаточно перевернуть и оставить на берегу. - Отлично моется, т.к. материал очень скользкий и к нему ничего не прилипает. - Материал лодки стоек к воздействию бензина и щелочей. - Все сварные швы дополнительно укреплены. - При аккуратной эксплуатации прослужит не один десяток лет   Срок изготовления – 31 рабочий день, или 1,5 месяца.  
165 000 руб.
14 октября 2018 в 02:02
Купить, продать, обменять, заказать, отремонтировать или зафрактовать яхту можно легко и просто разместив объявление на сотни сайтов через сервис vse-doski.com . Хотите продать быстрее? Воспользуйтесь доской агрегатором объявлений "ВСЕ ДОСКИ ОБЪЯВЛЕНИЙ". Яхта – это судно с косыми парусами. Корабли такого типа бывают самыми разными: без мачты развивающие скорость в 40 узлов, это может быть гигантский круизный корабль высотой в несколько этажей и стоимостью в сотни миллионов долларов или скромное одномачтовое судно. Так что же такое яхта? Согласно современным представлениям яхта – это судно, на котором можно заниматься спортом или использовать его для туристических целей и отдыха. парусные-яхты-для-океана Содержание  1 Классификация яхт 1.1 Парусные яхты 1.2 Парусно-моторные яхты 1.3 Моторные яхты 2 Размеры таких кораблей Классификация яхт Такие корабли подразделяют на множество разновидностей исходя из их размеров, способа передвижения или материала, из которого судно изготовлено. Современные яхты изготовлены уже не по старинке – из дерева. Для их производства сейчас используют новейшие материалы: в частности – сверхпрочные пластики. Яхты – это суда, снабженные всем необходимым для автономного плавания: опреснителями воды, спутниковыми навигаторами, радиостанциями и средствами безопасности. По способу передвижения выделяют парусные, моторные и парусно-моторные корабли такого типа. Парусные яхты Они состоят из корпуса и парусной оснастки. Все что им нужно для перемещения по водным пространствам: попутный ветер и грамотный рулевой. Понятно, что парусная яхта не сможет соревноваться в скорости с моторной, да и направление ветра не всегда бывает попутным. Однако это исторически первый тип яхт, эти яхты до сих пор популярны. Они стоят дешевле моторных и парусно-моторных собратьев. Тем не менее, у них нет никаких ограничений по запасам топлива, поэтому перед ними открыт весь мир. Парусные корабли в свою очередь, подразделяются на крейсерские и гоночные. Основанием для того деления служит назначение судна, конструкция его корпуса и парусное вооружение. Гоночные яхты такого типа предназначены для парусных регат в ограниченных морских или речных акваториях. Они достаточно легки, не имеют солидного запаса прочности и особых бытовых удобств. Крейсерские яхты – это суда с солидной конструкцией, широкий набор удобств, ведь они предназначены для длительного автономного крейсерского плавания в удалении от баз. Парусно-моторные яхты Сочетание силовой установки и парусов – это сознательный выбор многих людей влюбленных в морские путешествия. Понятно, что двигатель играет в этой компоновке второстепенную роль, и при наличии ветра, конечно же, в первую очередь будут использоваться паруса. Однако он, несомненно, пригодится в плавании в сложных погодных условиях или для маневров при абсолютном штиле. С точки зрения логистики, для этого вида судов уже будут нужны некоторые запасы топлива, но по сравнению с требованиями для моторных яхт, эти запасы могут быть незначительными. Все же на первом месте будет парус. Моторные яхты Имея один или два двигателя внутреннего сгорания, моторные суда развивают недостижимые для парусных кораблей скорости. При чем двигатель на борту это и еще и повышенный комфорт. А благодаря наличию мотора на судне, возможно размещение многих систем жизнеобеспечения. Эти яхты могут быть различных размеров, достигать нескольких десятков метров в длину. На их борту могут иметься каюты и салоны с кондиционированием воздуха. Они мобильны, способны плавать по мелководью и совершенно не зависят от погодных условий. Стоимость таких судов существенно выше и может достигать астрономических сумм. Также стоит забывать о цене на топливо и больших его расходах. Размеры таких кораблей Существует четко деление яхт по размеру корпуса. Суда до 10 метров длиной в основном служат для небольших прогулок на незначительные расстояния. Они имеют скромные по размеру каюты и ограниченный перечень удобств на борту. Суда от 10 до 18 метров наиболее востребованы во всем мире. Эти яхты позволяют перемещаться на значительные расстояния, совершать выходы в открытое море. Как правило, они имеют соответствующий уровень комфортности. Корабли до 24 метров имеют повышенный уровень комфорта. На их борту, возможно размещение множества дополнительных систем и устройств. Однако с их управлением невозможно справиться самостоятельно. Потребуется небольшая и опытная команда. Суда свыше 24 метров считаются яхтами экстра-класса. Плавание на них по удобствам сравнимо с проживанием в отелях высшей категории. На таких судах для комфорта их владельцев размещают бассейны, поля для мини-гольфа, сауны и гидромассажные ванны, площадки для вертолетов. А количество членов команды и обслуживающего персонала у них может достигать двух десятков человек. Эти яхты классифицируются и по конструкции корпуса. Основными вариантами являются: традиционный однокорпусной, катамаран, тримаран. Как видно из названий, количество корпусов у таких судов может достигать трех (у тримарана). Достоинства корпуса состоящего из нескольких частей: более высокая устойчивость судна, большая полезная площадь и соответственно – больше возможностей для размещения удобств. Недостаток – ухудшение управляемости в сложных погодных условиях.
0 руб.
1 августа 2018 в 11:36
Осуществляем поставки судовых брашпилей! Доставка в любую точку РФ!   - брашпиль Б-1Р - брашпиль Б-2 - брашпиль Б-3 - брашпиль Б-4 - брашпиль Б-5 - брашпиль Б-2Р   Так же доставим необходимые запчасти. Занимаемся комплексным снабжением флота, надежные поставщики, отлаженная логистика, позволяют нам в кратчайшие сроки осуществить Ваш заказ.   Вы всегда можете оставить заявку на нашем сайте или связаться с нами другим удобным способом
800 000 руб.
2 декабря 2017 в 07:53
Всего: 6 объявлений